Galeria - nasze zdjęcia i filmy

Witamy na stronie GeoBSL


Hello! Selling Internet Domain Names, CLICK HERE!

BSP – Bezzałogowy statek powietrzny (ang. Unmanned Aerial Vehicle (UAV)), dron – statek powietrzny, który nie wymaga do lotu załogi obecnej na pokładzie oraz nie ma możliwości zabierania pasażerów, pilotowany zdalnie lub wykonujący lot autonomicznie. Bezzałogowe statki latające obecnie wykorzystywane są głównie przez siły zbrojne do obserwacji i rozpoznania przez co zwykle wyposażone są w osprzęt służący do obserwacji w postaci głowic optoelektronicznych. Źródło: Wikipedia

Prowadzimy szeroki zakres usług związanych z rejestracją foto/wideo z pokładu bezzałogowego statku powietrznego.

  • Filmy z lotu ptaka
  • Zdjęcia z lotu ptaka
    • 3D
    • 2D
    • Panoramy:
      • cylindryczna
      • kołowa „mała planetka”
      • pionowa
      • pozioma
      • sferyczna 360° - lotnicza / naziemna
  • Sprzedaż adresów internetowych
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą GeoBSL.pl


Ciekawostki

Pierwszy samolot wzbił się w powietrze w 1903 r. w Stanach Zjednoczonych. Na dziewiczy lot maszyny bezzałogowej trzeba było czekać 13 lat. W 1916 roku angielski konstruktor Archibald Montgomery Low opracował maszynę ochrzczoną jako „Aerial Target”. Jak sama nazwa wskazuje, był to ruchomy cel, dzięki któremu brytyjska armia mogła bezpiecznie testować broń przeciwlotniczą. W tym samym roku inżynierowie pracujący po drugiej stronie Atlantyku skonsultowali Hewitt-Sperry Automatic Airplane – maszynę, która dzięki bazującemu na żyroskopach autopilotowi mogła przenosić i zrzucać bomby o wadze do 450 kg na odległość nawet 100 km.

Bezpilotowe maszyny latające z powodzeniem wykorzystywane były zarówno podczas pierwszej, jak i drugiej wojny światowej. Nie odegrały one jednak w tych konfliktach istotnej roli. Przełomem okazała się interwencja wojsk amerykańskich w Wietnamie. Wykorzystano wówczas blisko 3,5 tys. maszyn typu UAV. Co więcej, po raz pierwszy użyto ich do celów wywiadowczych.

Choć konflikt zakończył się porażką USA, od tego momentu znaczenie tych samolotów szybko rosło. Co więcej, po zimnej wojnie znalazły również zastosowanie poza wojskiem. Na początek w służbach porządkowych, a później także w prywatnych przedsiębiorstwach. W Polsce z ich zalet korzystają już m.in. żołnierze, strażacy oraz policjanci.

BSL stały się dobrze rozwiniętą gałęzią lotnictwa. Do grupy tej zalicza się zarówno lekkie i małe modele tworzone przez hobbystów, jak i duże maszyny wojskowe. Np. amerykański Global Hawk może unosić się w powietrzu nawet 36 h, a X-51 lata z prędkością do 9,8 Macha.

Tekst: Jerzy Królikowski

ŹRÓDŁO: Geodeta; Magazyn geoinformacyjny NR 7 (194) Lipiec 2011 r. (s.48)

Copyright by geobsl.pl Wszystkie prawa zastrzeżone.